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暑假期間孩子們待在家裡的時候一直一直吹冷氣11.gif

做媽媽的我心在淌血 電費又要漲了

不單單只是冷氣,只要有使用電就會擔心電費的問題

前陣子聽鄰居講說他一次換了很多家電


我以為是他發財了 結果他說是為了省電

老舊的家電太耗電了,他寧願一次痛也不要每個月多付一點電費
所以向鄰居請益了一下06.gif


決定要分批買,這一次決定先買【BenQ】32CF300 32型護眼黑湛屏大型液晶(含視訊盒)(我比較目前需要用的)

比較以後發現網路上比較便宜

所以今天要來跟大家來分享一下,我 在網路上訂購的【BenQ】32CF300 32型護眼黑湛屏大型液晶(含視訊盒)





有些人會想說為什麼網路上【BenQ】32CF300 32型護眼黑湛屏大型液晶(含視訊盒)價格會比較便宜?
其實是因為沒有了店面的人事管理了,所以可以把價格壓低


還好沒有在店面直接買下去

而且很多 知名購物商城加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜很多

如果在購物商城買的話,除了有詳細的介紹以外,更有保障!!而且速度也很快~on09

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商品訊息功能:





  • 品號:4825443


  • 護眼雙認證
  • 內建護眼提示功能
  • 低藍光、不閃屏














【BenQ】32CF300 32型護眼黑湛屏大型液晶(含視訊盒)

特色說明:






  • 護眼雙認證:低藍光、不閃屏





  • 內建護眼提示功能





  • 內建遊戲/運動模式,畫質最佳化





  • 獨家黑湛屏





  • 六色+膚色獨立調整





  • HDMI x 3 組 /USB x 2 組





BenQ 關心消費者健康,從 2014 年全球首創將低藍光技術導入大型液晶產品。日常生活中螢幕發出的藍光,容易傷害視網膜,造成眼睛疲勞或睡眠失序,且可能對黃斑部造成不可回復之傷害。BenQ 護眼大型液晶 32CF300,擁有護眼雙認證: 不閃屏功能在不同亮度之下,皆能保持背光穩定發光,遠離用眼疲勞, 4 段低藍光可降低 20~70% 的藍光,更導入護眼提醒功能,輕鬆保護眼睛健康,安心享受大型液晶帶來的視覺饗宴。























熱賣
品牌名稱
尺寸
  • 32吋
解析度
  • LED1366X768
面板規格
  • 低藍光
  • LED
價格區間
  • 5000~7999
輸出入端子
  • AV端子
  • HDMI
  • USB
  • 色差端子
  • 光纖/SPDIF
  • 數位電視
  • 類比電視
附加功能
  • TV




















【BenQ】32CF300 32型護眼黑湛屏大型液晶(含視訊盒)

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新捷達“鐵人三項”挑戰啟動 發起極限挑戰

2017年8月15日,一汽-大超省錢眾與滴滴快車首度牽手合作的《瞭不起的挑戰》第二季強勢來襲,捷達 鐵人三項 極限挑戰正式開啟,並在中國鐵道博物館發起極限牽引挑戰,一次轎車與火車的力量對峙也隨之拉開帷幕。

新捷達化身 大力士 牽引火車

在2017年8月15日上午的中國鐵道博物館裡,沒有過多渲染和鋪墊,鐵軌上一輛普通的A級傢用轎車向一列長度24.5米、自重42.5噸的火車發起瞭挑戰。



捷達牽引力挑戰 挑戰牽引42.5噸火車車廂

上車、系安全帶、發動、踩離合、掛擋、松手剎、松離合、踩油門,平日裡習慣的的動作在今天更是一氣呵成。接下來,便是現場所有人都屏息以待的時刻:在大傢的註視下,新捷達牽引著體量龐大的火車在鐵軌上向前行駛瞭整整五十米,挑戰成功!如果說在這之前,大傢對新捷達的印象隻停留在有口皆碑的好評上,那麼挑戰過後,眾人都已意識到它隱藏在 車壇常青樹 光環背後的實力!

在眾人的歡呼聲中,一汽-大眾銷售有限責任公司大眾品牌公關總監李鵬程先生表示: 今天的極限牽引挑戰,為新捷達 鐵人三項 極限挑戰開瞭一個好頭。接下來的極限耐力挑戰和極限越野挑戰,對於新捷達和車主朋友們,都將成為一種淬煉,一種升華,期待大傢更出色的表現!



一汽-大眾銷售有限責任公司大眾品牌公關總監李鵬程先生現場講話

當我親眼看見新捷達拉動火車的時候,有種說不出來的震撼!不愧是國民神車,牛! 一位參加新捷達 鐵人三項 極限挑戰的車主這樣感慨道。而此次活動挑戰車主的產生正是來自於滴滴快車 車主節 ,通過更大的平臺令靠譜推薦的車和靠譜的人結緣,這不失為一次成功的嘗試。

有底氣,才有勇氣直面挑戰

那麼,新捷達接連挑戰重重困難的底氣從何而來?溯根源,它皮實靠譜:德系技術是新捷達最有力的品質保障,車身頂蓋與側圍采用激光焊接,提高瞭整車剛度。在動力方面,新捷達率先搭載全新EA211系列1.5L MPI發動機,匹配AQ160自動變速箱,擁有81kW的最大功率和150N m的最大扭矩。這次極限牽引挑戰的成功,正是新捷達強勁動力和車身剛度的最好證明!同時,新捷達還通過瞭材料檢測、尺寸匹配、功能實驗、耐久實驗、C-NCAP 5星碰撞安全、Audit等嚴苛的大眾質量管理體系驗證,以提升整車的耐久性、防腐性和功能性。每一個 皮實耐用 的贊嘆背後,都是嚴謹的制造工藝和 零缺陷戰略 的質保體系在發揮作用。



新捷達堅持嚴謹的制造工藝和 零缺陷戰略 的質保體系

2004年,貴州出租車司機湯永明在穿越世界著名的 死亡之海 塔克拉瑪幹大沙漠過程中,創造瞭一箱油行駛1952公裡的驚人記錄;2006年,長春的哥何革與同伴2人駕駛捷達,從長春一路開往西藏,翻越唐古拉山,創造瞭 100萬公裡無大修 的紀錄;2016年,捷達在無任何特別性能改裝的前提下,在全程海拔超過4000米、無鋪裝路面的可可西裡千裡無人區,長途跋涉1297.9公裡後,成功創造瞭1.6L傢用轎車無人區無鋪裝路面連續行駛距離最長的世界紀錄!



捷達成功創造1.6L傢用轎車無人區無鋪裝路面連續行駛距離最長的世界紀錄

在新捷達向長24.5米、重45噸的火車發起挑戰時,在被一些並不看好的人評價為 可笑不自量 時,它卻以驚人的戰績再次說服那些 不可能 的聲音。極限牽引挑戰隻是捷達 鐵人三項 極限挑戰的開始,接下來,新捷達還將與幾位車主一起歷時100個小時、自北京向西行駛3245公裡橫穿中國,進行極限耐力挑戰。

抵達烏魯木齊後,這支瞭不起的隊伍將繼續探訪塔克拉瑪幹沙漠,向惡劣的自然條件、全程2800多公裡的復雜路況,發起極限越野挑戰。相比之下,這些顯然更加殘酷,但新捷達極限牽引挑戰的成功,無疑給瞭幾位車主極大的鼓舞和力量。相信他們骨子裡,同樣存在不服輸的精神和驚人的意志力。我們期待著捷達 鐵人三項 極限挑戰順利完成的那天!















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